湖北武穴长江公路大桥通过交工验收

编辑日期:2020-12-25 17:12   来源:武穴桥公司综合办公室   阅读次数:380作者:成实
      12月25日,湖北武穴长江公路大桥顺利通过交工验收,为大桥通车打下坚实基础。继12月18日湖北棋盘洲长江公路大桥顺利通过交工验收后,这是湖北交投投资建成的第六座长江大桥。

       本次交通安全设施专项交工验收会暨项目交工验收会在武穴召开。经过现场踏勘、实地检查、听取汇报、查阅资料,交工验收委员会一致认为:湖北武穴长江公路大桥质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量可靠,已具备试运营条件。根据验收办法的有关规定,同意通过项目交工验收。
       武穴长江公路大桥起于武穴市四望镇新屋岭,接麻阳高速公路武穴段和沪渝高速公路黄黄段,止于阳新县枫林镇塘湾村,接杭瑞国家高速公路湖北段。项目全长30.993公里,其中长江大桥长3355米,两岸接线长27.638公里。全线采用高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时。项目于2016年12月开工建设,2020年12月25日主体工程全部完成。目前,项目2个科研课题被省交通厅立项,获得国家专利8项,省级工法1项。
       湖北武穴长江公路大桥是湖北省目前主塔最高的一座不对称斜拉桥。主桥全长2051.5米,大桥北主塔为“钻石型”结构,主塔位于长江中,塔高267.422米。南塔为“A型”结构,高233.602米,位于长江南岸边坡上。 
       今年,受疫情和汛期的双重影响,武穴大桥项目耽误工期近5个月,全体建设者战疫情、斗洪水,拼力拼智,攻坚克难,圆满完成了省委省政府和省交投集团三年攻坚目标任务。大桥建成通车后,过江仅需5分钟,武穴、阳新、瑞昌三地将携手迈入同城时代。该桥不仅对大别山、幕阜山地区脱贫攻坚、振兴崛起有重要意义,还能助推武穴、阳新两地更快融入武汉城市圈。同时将沪蓉、沪渝、杭瑞等多条东西向高速公路连接成网,与济广、大广等高速公路共同构成南北向交通通道,对加强长江中游城市群经济联系,促进长江经济带高质量发展具有重要意义。