G56杭瑞高速K562处跨线人行天桥成功爆破 武穴长江大桥项目建设再进关键一步

编辑日期:2020-07-30 08:22  来源:武穴桥2标项目部 阅读次数: 76 作者:史家汲
       7月28日上午8时08分,随着一阵阵“轰隆隆”的爆破声响起,G56杭瑞高速K562处跨线人行天桥爆破拆除工程成功实施,武穴长江大桥施工建设推进又迈出了关键一步!
       G56杭瑞高速K562处跨线人行天桥位于项目终点枫林东枢纽互通范围内,原为满足阳新县枫林镇花塘村村民出行穿越杭瑞高速公路而设置。由于枫林东枢纽互通B、C匝道与既有G56杭瑞高速主线连接,两匝道与G56杭瑞高速拼宽后,导致该人行天桥跨径不满足要求,必须实施爆破拆除。按照当初施工设计方案,人行天桥爆破拆除后,仍在原位新建人行天桥,以满足当地居民出行需要。但是当地村民多次提出该位置偏远、出行不方便,要求通过改路方式在既有通道内穿越杭瑞高速公路。经当地县、镇、村、施工方和项目部实地调查,一致认为该天桥拆除后不需重建,改由既有通道穿越杭瑞高速公路更便利和合理。在达成一致意见后,经上报湖北省交通运输厅批准,按照公路工程设计变更管理办法和有关规定,武穴长江大桥项目完成了新建人行天桥的设计变更程序。
      为确保爆破施工安全,保证此次爆破拆除安全有序、按时按质顺利完成,由武穴桥公司、武穴长江大桥WX-2标项目部、黄石市县公安局、武黄路政支队、乡镇政府、施工实施方等11家单位组成了爆破指挥中心,制定了详细的安全警戒方案,成立了综合协调、安全警戒、人员疏散、应急救援和爆破实施四个小组,明确了各小组职责,充分做好爆破实施前的信息宣传,人员疏散等各项准备工作,有力地保证了爆破拆除工程的圆满成功实施。
      此次跨线人行天桥的爆破拆除工程是项目的一项关键工程。截止目前,WX-2标钢箱梁安装已完成工程总量的61%;接线一期土建工程剩余部分工程正在全面实施,二期路面基层已完成总量的89%,路面面层已完成总量的59%。三期交安、绿化、房建、机电等附属设施也进入规模化施工阶段。此次跨线天桥的成功爆破拆除,又将工程向前推进了关键一步,为年底全线顺利实现通车,确保“三年攻坚”任务完成目标奠定了坚实基础。
      群之所为事无不成,众之所举业无不胜!武穴大桥全体建设者必将不忘初心,勇担使命,继续发扬攻坚克难、进取拼搏的精神,挥洒汗水拼,撸起袖子干,确保武穴长江大桥建设高质量快速推进。