棋盘洲长江公路大桥总监办中心试验室高性能混凝土配合比设计正式开始

编辑日期:2017-09-18 14:47  来源: 棋盘洲长江公路大桥总监办中心试验室 阅读次数: 184 作者: 棋盘洲长江公路大
        为了保证棋盘洲长江公路大桥所使用的高性能混凝土的配合比设计科学合理,适用性能高、防裂性好、耐久性强、经济合理、安全适用,棋盘洲长江公路大桥总监办中心试验室与武汉理工大学李北星教授团队高性能混凝土配合比设计于9月16日正式开始。李北星教授团队经过近一个月对现场施工工艺、施工环境、施工用材的调研,结合国内外高性能混凝土应用的成功经验和先进成果及我国现行有关标准规范的技术要求,经多次砼配合比试验,现已完成大桥主塔实心段及下横梁大体积C50砼、下塔柱(小于100米高度)C50砼、上塔柱(大于100米高度)及上横梁C50砼、锚碇大体积C30 P12抗渗砼等高性混凝土的配合比设计,并于 2017年9月15日—16日,分别在QPZ-1标、QPZ-2标工地试验室进行了混凝土配合比的现场拌制,按7d、28d、60d成型试件进行标准养护。